Une fondation néerlandaise vient de faire une étonnante découverte : sur 13 GPS, un seul ne serait pas dangereux.
Spécialisée dans la recherche sur les systèmes de navigation, la fondation a effet constaté que les systèmes de GPS méconnaissent la priorité des routes en matière de trafic et qu'ils n'hésitent pas à envoyer les conducteurs soucieux d'éviter les embouteillages dans les zones résidentielles. Zones qui n'ont bien entendu pas été prévues pour un trafic important.

Pour la fondation, le problème provient du fait que les GPS se contentent de calculer la route la plus rapide entre deux points déterminés, ne tenant compte que de l'encombrement et de la distance. En d'autres termes, les GPS seraient incapables, selon la fondation, de faire la différence entre une autoroute, une route nationale ou encore une rue résidentielle.

Un des fabricants des GPS testés se serait retranché derrière le fait que les informations fournies par les autorités sur la classification des routes seraient erronées. Mais la fondation rappelle surtout qu'aucune loi n'oblige les systèmes de navigation à éviter les zones résidentielles.

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