Bolloré présente sa voiture électrique aux Parisiens
Vincent Bolloré tente des paris souvent osés. Il croit à la voiture électrique et la présente actuellement à Paris. Il croit aussi au Wimax, mais son opérateur télécoms ne progresse guère.
Après quelques apparitions remarquées sur les salons internationaux (au Mondial de l'Auto 2008 et au salon de Genève 2009), la voiture électrique de Bolloré et Pininfarina est présentée aux Franciliens à l'occasion des Journées de la mobilité électrique.
Cette Bluecar, dont les premiers exemplaires arriveront sur les routes en début de 2010, est exposée sur le parvis de l'Hôtel de Ville à Paris, jusqu'au 16 septembre.
Gros plan sur la Bluecar de Bolloré :
A l'occasion de l'ouverture des Journées de la mobilité électrique, ce vendredi, le public Franciliens a pu découvrir la Bluecar de Bolloré avant son lancement officiel l'année prochaine. Ce véhicule électrique sera concrétisé dès 2010 avec la production de 10.000 unités destinées à la location longue durée, maintenance et assurance incluses.
Conçue en partenariat avec le carrossier italien Pininfarina, la Bluecar est une citadine quatre places et cinq portes de 3,65 m de long. Elle embarque un moteur électrique 50 kW alimenté par une batterie LMP (lithium métal polymère) liée à un dispositif de stockage fabriqué par le groupe Bolloré. Moins encombrante que les modèles au nickel intégrés aux voitures hybrides, cette batterie se trouve sous le plancher, entre les essieux.
Elle dispose d'une autonomie de 250 km et une durée de vie de 200.000 km. Le tout pour une vitesse de pointe électroniquement limitée à 130 km/h. La Bluecar est entièrement rechargeable en 6 heures sur une prise standard et en cas d'urgence, une recharge partielle en 5 minutes permet de parcourir 25 km supplémentaires.
La Bluecar présente également une série d'innovations en matière de technologies embarquées. L'habitacle intègre un écran tactile central affichant toutes les fonctions liées aux loisirs (système audio, téléphonie mains libres) et à la conduite (GPS, appel assistance).
Une télécommande permet de contrôler à distance l'état de charge de la batterie et d'enclencher son préchauffage via un appareil mobile. A noter que tous les équipements électriques de la voiture sont alimentés par les cellules photovoltaïques implantées sur le toit et sur la calandre.
Les conducteurs intéressés par la Bluecar peuvent dès à présent pré-réserver leur exemplaire sur le site Internet dédié, Bluecar.fr. Les premiers modèles seront disponibles dès 2010 sous forme de contrat de leasing pour une période minimale de 3 mois, à partir de 330 euros par mois. Les clients bénéficieront par ailleurs de nombreux services exclusifs (dépannage, assurance, etc.).
La Bluecar sera construite à Turin, en Italie. Ses batteries seront produites au Canada et en Bretagne. Le groupe Bolloré estime qu'il pourra livrer 10.000 unités en 2010, et 30.000 au bout de trois ans de production. A ce jour, 6.000 pré-réservations ont déjà été enregistrées.
Site : www.bluecar.fr
